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Boeing 737 MAX
- Ersteller nico_030
- Erstellt am
ElHombreBlanco
Camaján
United Airlines & Boeing 737 MAX 10: No Longer A Sure Thing
With Boeing's issues, United Airlines is no longer counting on the 737 MAX 10 being part of the carrier's fleet. Here's why.
onemileatatime.com
ElHombreBlanco
Camaján
Airbus bittet Kunden, A321-Lieferslots zurückzugeben - aeroTELEGRAPH
United Airlines ist wegen der Probleme mit der 737 Max 9 unzufrieden mit Boeing. Airbus wittert eine Chance - und bittet andere Kunden um Mithilfe.
www.aerotelegraph.com
nico_030
Cubano
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Nicht wenn geschäftliche Entscheidungen durch Ideologien beeinflusst werden, statt durch so profane Dinge wie Effizienz, Qualität, Genauigkeit, Pünktklichkeit, Verlässlichkeit, das Streben nach Konkurrenz fähigem Produkten durch Marktforschung usw.Eigentlich könnte man es in Nordamerika doch einfach mal einsehen und alle Kraft in Airbus stecken um sich gegen zukünftige Konkurrenz aus Asien zu rüsten
Siehe Budweiser, Tschibo, Volkswagen, Deutsche Bahn usw.
"Go woke, get Broke"
Bezeichnet das ganz gut.
Die einzelnen Firmen sind da nicht ganz frei in Ihren Entscheidungen.
Es wird enormer Druck ausgeübt, durch Blackrock u.a. , durch Politik, Medien, und solche Konstrukte wie DEI. Das ist so etwas wie eine Bewertungsagentur. Wer brav und Geschäftsschaedigend mitmacht bekommt einen guten Score.
Im Prinzip ist es völlig Wurscht wenn eine Brauerei oder ein Billigversender Harakiri machen.
Da es nur 2 Player auf dem Markt der Verkehrsflugzeuge Bauer gibt ist das nicht so einfach.
ElHombreBlanco
Camaján
Boeing will doch keine Ausnahme mehr für Anti-Eis-System der 737 Max 7 - aeroTELEGRAPH
Eigentlich hatte Boeing beantragt, gewisse Anpassungen an der noch nicht zugelassenen 737 Max 7 nicht vornehmen zu müssen. Das zieht der Hersteller nach den neuesten Problemen nun zurück.
www.aerotelegraph.com
Flydubai will keine Boeing 737 Max 10 mehr - aeroTELEGRAPH
50 Exemplare der größten Version der Boeing 737 Max hatte die Billigairline einst bestellt. Diese will sie jetzt nicht mehr. Flydubai habe den Plan
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ElHombreBlanco
Camaján
Schwere Kritik an Boeings Sicherheitskultur - aeroTELEGRAPH
Der US-Kongress hatte eine Expertengruppe damit beauftragt, die Sicherheitskultur beim Flugzeugbauer genau zu überprüfen. Sie kommt zum Schluss, dass einiges im Argen liegt.
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nico_030
Cubano
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nico_030
Cubano
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"Flug LA800 der chilenischen Fluggesellschaft Latam war auf dem Weg von Sydney nach Auckland, als über der Tasmansee ein technisches Problem auftrat und sie abrupt absank.
Die Maschine habe sehr schnell an Höhe verloren, Menschen seien an die Kabinendecke geschleudert worden, berichteten Passagiere neuseeländischen Medien: „Menschen flogen durch die Luft, weil sie nicht angeschnallt waren“, sagte ein Passagier dem Sender RNZ. „Ein paar Leute wurden ziemlich schwer verletzt. Die Leute waren wirklich verängstigt“, sagte er mit zitternder Stimme.
Das Flugzeug verlor enorm an Höhe
Innerhalb von 14 Minuten, so ist es dem Onlinedienst „flightradar24“ zu entnehmen, verlor die Maschine 31.125 Fuß an Höhe. Das entspricht einer Differenz von fast 9500 Metern. Nach dem Absacken flog die Maschine nur noch 3000 Meter über dem Erdboden."
www.welt.de
Die Maschine habe sehr schnell an Höhe verloren, Menschen seien an die Kabinendecke geschleudert worden, berichteten Passagiere neuseeländischen Medien: „Menschen flogen durch die Luft, weil sie nicht angeschnallt waren“, sagte ein Passagier dem Sender RNZ. „Ein paar Leute wurden ziemlich schwer verletzt. Die Leute waren wirklich verängstigt“, sagte er mit zitternder Stimme.
Das Flugzeug verlor enorm an Höhe
Innerhalb von 14 Minuten, so ist es dem Onlinedienst „flightradar24“ zu entnehmen, verlor die Maschine 31.125 Fuß an Höhe. Das entspricht einer Differenz von fast 9500 Metern. Nach dem Absacken flog die Maschine nur noch 3000 Meter über dem Erdboden."
Boeing-Flieger sackt mitten im Flug abrupt ab - 50 Verletzte - WELT
Ein Flieger des US-Herstellers verlor während eines Linienfluges nach Neuseeland rapide an Höhe. Zwölf Menschen mussten ins Krankenhaus, teils wurden sie an die Kabinendecke geschleudert. Die Fluggesellschaft Latam sprach von einem technischen Problem.
