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"Das Schiff wird komplett elektromotorisch angetrieben. Zum Einsatz kommen zwei 900-kW-Motoren. Die Batterie liefert mehr als 50.000 kWh, die aus einer Großbatterie stammen soll. "Woanders wird in Größenordnungen gedacht und gehandelt:
Mehr als 50.000 kWh: China stellt vollelektrisches Containerschiff in Dienst
China macht Ernst und krempelt nun auch die Container-Schifffahrt um. Das wohl größte vollelektrische Containerschiff Green Water 01 hat den Dienst aufgenommen.www.heise.de
700 Container.
So wie es im verlinkten Text steht: in küstennahen Gewässern und auf Flüssen.
Stimmt eben nicht, den Bedarf gibt es dort.
Und du wirfst ja anderen immer so gerne Ideologie vor
Ob das für den oben genannten Einsatz nahe der Küste und auf Flüssen praktikabel ist, bezweifele ich. Und entsprechend kleine Atomreaktoren sind hiernach eben nicht die Lösung:
-Gerufe wieder mal nur Taubenschach ist, könnte der Threadtitel ja tatsächlich um E-Mobilität ergänzt werden.
